熊岑輝，一個(gè)“90”后的年輕小伙。2019年3月，他從學(xué)校畢業(yè)后就進(jìn)入航空工業(yè)洪都試飛站成為外勤機(jī)械工，主要為高教機(jī)做好驗(yàn)收檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)試車、飛機(jī)故障排除、飛行準(zhǔn)備和保障等工作。

在洪都公司的培養(yǎng)和自身的努力下，熊岑輝僅用兩年時(shí)間就竿頭直上。2019年，他獲得全國職業(yè)院校飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試團(tuán)體二等獎(jiǎng)、首屆贛鄱工匠賽飛機(jī)維修項(xiàng)目第二名等；2020年，他獲得第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目江西省選拔賽第一名，同年12月，經(jīng)過洪都公司選拔推薦，代表江西征戰(zhàn)2020年第一屆全國技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目，并取得金牌。由于獲得全國技能大賽第一名，直接入選第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修集訓(xùn)。同時(shí)，他還曾先后獲得“航空工業(yè)風(fēng)云人物”“江西省技術(shù)能手”“江西省青年崗位能手”“全國技術(shù)能手”等榮譽(yù)。

熊岑輝能有如此“質(zhì)變”，其實(shí)與他兒時(shí)愛動(dòng)手有關(guān)。小學(xué)期間，他就經(jīng)常從外面淘些廢棄的電器，拆卸、組裝、調(diào)試，也不知經(jīng)歷多少次的嘗試，有一次他竟然把一個(gè)壞的收音機(jī)給修復(fù)好了，讓他喜不自禁，這次成功讓他對(duì)機(jī)器有了特殊情感，也牽引著他找尋自己的方向。

“他有兩大愛好，一個(gè)是打籃球，另一個(gè)就是把玩零部件。”與熊岑輝一同進(jìn)入江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，又一同進(jìn)入洪都公司成為試飛站外勤機(jī)械工的陳福增如是介紹起他眼里的同學(xué)兼同事。2016年，熊岑輝參加了學(xué)校飛機(jī)維修集訓(xùn)班之后，除了正常上課，課余時(shí)間他幾乎都“泡”在集訓(xùn)基地——飛機(jī)庫。“在機(jī)器面前一站就是幾個(gè)小時(shí)，都不帶疲憊的，這是不是有點(diǎn)‘鐵人’的感覺。”陳福增調(diào)侃道。

磨練其實(shí)就是技能千錘百煉直至熟能生巧。在機(jī)械拆裝練習(xí)中，為了練習(xí)狹小空間打鉚釘，熊經(jīng)常縮在一個(gè)狹窄的、只容一只手進(jìn)入的小角落訓(xùn)練，1個(gè)不行打10個(gè)，10個(gè)不行打100個(gè)，直至練到能夠熟能生巧。“這就跟打鐵鍋一樣，三萬六千錘，少一錘都不行。你糊弄它，它就糊弄你。而且飛機(jī)維修事關(guān)飛行安全，容不得半點(diǎn)馬虎。”熊岑輝感慨道。

磨練有時(shí)也是心理上的考驗(yàn)，繁重的訓(xùn)練常常消磨著一個(gè)人的耐心。在日復(fù)一日的高強(qiáng)度訓(xùn)練下，熊岑輝的身心承受著巨大壓力。長期的訓(xùn)練，熊岑輝身心都已接近臨界點(diǎn)，訓(xùn)練效率和效果直線下降，以致開始懷疑自己的能力。是教練與他促膝長談，以及親朋好友的鼓勵(lì)，才讓他第二天“滿血復(fù)活”。

從檢查、維修、故障排除、消除隱患到部件安裝及修復(fù)，從調(diào)整姿勢(shì)呼吸到動(dòng)作心態(tài)，周而復(fù)始。就是在這樣無數(shù)個(gè)訓(xùn)練周期中，熊岑輝伴隨著身后越堆越高的工件正一步走向夢(mèng)想的世界舞臺(tái)。（白波）