今年一季度，中國航空工業集團全線緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，持續深入學習貫徹習近平總書記重要指示批示精神，全面貫徹落實黨的二十屆四中全會精神和全國兩會精神，扎實開展樹立和踐行正確政績觀學習教育，深入貫徹落實集團公司2026年工作會各項部署，錨定年度目標任務，鼓足干勁、昂揚奮進，全面推進“九大任務”和“六大工程”，奮力奪取一季度“開門紅”，為“十五五”開好局、起好步奠定堅實基礎。
航空工業成飛始終堅持科技創新引領，加快培育航空新質生產力，以前沿技術蓄勢未來產業布局發展。3月，央視總臺春晚同款明星裝備“云影”無人機參加貴州省安順市鎮寧縣森林防火演習，以“文鰩”智慧管控系統+“云影”無人機科技力量守護綠水青山。成飛構建“低空+生態+治理”智慧防護網，讓森林防火從“被動處置”轉向“主動預警”，破解山區巡防難題。成飛正以科技創新推動產業創新，為新質生產力高速發展注入航空動能，奮力實現一季度“開門紅”。
中航西飛全面承接落實中國航空工業集團2026年工作會部署，扎實推進“九大任務”，全力鍛造先進制造核心競爭力，以技術創新賦能科研生產，奮力實現一季度“開門紅”。在技術創新方面，深入開展“人工智能+”專項行動，結合科研生產實際，推動設計、技術、裝備、產線與AI技術融合，開展數智生態建設全維度應用研究，加速智能工廠建設。在生產制造環節，大力推進高端制造轉型升級，自主研發數字化、自動化設備，助力科研生產均衡交付任務高質量完成，為“十五五”良好開局筑牢堅實基礎。
航空工業試飛中心遵循“安全筑基、以試為戰、服務全域、數實結合、體系躍遷”的發展方針，持續深化計劃管理協同機制，推動科研試飛質效躍升。一季度，科研試飛任務整體運行態勢平穩有序，高寒試飛等強資源需求科目集群式開展，各型號試飛節奏與年度攻堅目標同頻共振。全體試飛人以務期必成的決心、腳踏實地的行動，緊盯做成事的目標，步履鏗鏘、自信從容，以首季“開門紅”為試驗試飛“十五五”良好開局立好“風向標”。
航空工業沈飛以數字化轉型為突破口，推動核心能力從“建得成”向“用得好”跨越，以數智賦能科研生產，成功奪取首季“開門紅”，為“十五五”高質量發展奠定了堅實基礎。在型號研制領域，充分發揮主機牽頭作用，利用數字化協同平臺加速核心體系能力生成。在生產制造環節，依托數字主線打通設計與制造壁壘，推動制造與管理精準控制。隨著數字化轉型的深入，沈飛在精益生產、供應鏈協同等方面取得了實質性進展，為“十五五”良好開局提供了堅實的數字化底座。
航空工業成都所聚焦科技創新，堅決完成關鍵核心技術、創新成果、創新平臺與能力等考核任務，扎實推進人工智能應用等重點工作；力促規劃部署落地見效，從系統化制度體系、知識產權管理、成果轉化路徑等維度完善創新機制。“高價值專利育成中心建設”產學研用平臺獲四川省知識產權局專項批復，將聚焦先進飛行器關鍵核心技術與任務，圍繞“管理強基”“創造提質”和“運營增效”三大工程和12條措施培育一批具有核心競爭力的高價值專利成果，為推動航空科技高水平自立自強厚植根基。
航空工業沈陽所堅持政治引領、強化號令意識，面對2026年繁重任務，一季度吹響了“開年即決戰”的沖鋒號。承擔的一項科研項目以“優秀”等級，通過遼寧省國防科技工業辦公室驗收，項目相關成果已得到應用，實現能力提升。強化全局思維，堅持研制全線“一盤棋”，科學調配力量，優先保障主線任務，項目團隊錨定攻堅目標，始終保持高強度的工作節奏；加大技術狀態管控力度，目標逐級分解，形成技術狀態閉環管理；堅持質量至上，以精益求精標準打造精品裝備，全面推進型號研制工作。
航空工業哈飛一季度緊扣重點任務，通過強化頂層策劃、優化資源配置、開展專項攻關、推行“一本賬”計劃等有力舉措，高效推進民機各項工作。AC332直升機相關工作穩步推進：2月，在內蒙古根河機場圓滿完成高寒試飛任務，全面展現該型機在極寒環境下的優異性能；3月，在建三江濕地機場高質量完成全部審定科目試飛，飛行性能、操縱品質等核心指標均滿足要求。試驗戰線同步攻堅突破，相繼完成主減懸掛裝置、發動機安裝結構等20余項關鍵疲勞容限試驗，為型號適航取證筑牢堅實技術基礎。
航空工業昌飛聚焦主責主業，系統鋪排全年任務，狠抓核心技術攻關，為實現首季“開門紅”筑牢技術底座。技術系統強化掛圖作戰，全面梳理迭代年度重點工作“一張表”，統籌推進直升機先進制造體系建設，明確全年35項專業技術攻關路線圖及4條智能化生產線建設節點；強化聚力攻關，圍繞型號科研批產瓶頸，深入開展工藝技術攻關與優化專項行動，有力支撐“研產修保”任務高效推進；聚焦創新賦能，發揮博士工作室“頭雁”效應，通過“揭榜掛帥”、技術沙龍等形式，加速青年技術骨干培養，打造高水平創新團隊。
航空工業光電所深入實施“五轉三拓、體系制勝”戰略部署，圍繞技術創新、型號攻堅、管理提升、成本管控等重點任務，強化價值創造導向，以考核機制優化改進為抓手，穩存量、爭增量、控變量，全面提升經營創效價值、核心能力價值、品牌提升價值。優化創新體制機制，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰，整合全所技術資源組建重點預研領域IPT團隊，縱向拉通、橫向協同，開展統一、高效、協同的體系級論證，實現全鏈條閉環管理，為打造新域新質戰斗力積極儲備新技術。
航空工業凱天以“1+3+3”科技創新機制為牽引，持續完善創新平臺布局，與綜合所共建聯合研究與應用中心，打造“需求牽引—聯合研發—成果轉化”創新平臺，致力實現資源共享與技術突破雙輪驅動。提升科技成果質效，加強關鍵領域自主知識產權創造與儲備，獲批四川省高價值專利育成中心（二期）。深化技術標準體系，強化行業影響力，主編的首個國家標準順利通過評審。聚焦“技術進步”攻堅戰，加快關鍵核心技術突破，持續做強核心產品、做優拳頭產品，為“十五五”良好開局奠定堅實基礎。
航空工業電源以精益制造產線建設為關鍵抓手，全力支撐型號任務質量安全，實現良好開局。圍繞重點型號電源系統核心部件，系統推進精益產線優化升級，從工藝布局、精密工具、作業標準化3個維度入手，著力消除生產環節中的質量隱患與效率瓶頸。通過引入數字化檢測技術與在線防錯機制，實現電子類產品關鍵工序質量狀態的實時監控與預警，有效提升過程控制的穩定性與可靠性。在精益理念與數智手段的深度融合下，生產現場管理水平持續提升，多型產品的生產節奏更加均衡順暢，產能釋放能力與交付響應速度均實現穩步增強。
中航光電堅定“穩增長”一個中心，緊扣“提能力、強管理、增質效”三大主線，以科技創新為引擎，統籌推進綠色發展、戰新產業、智能制造協同發力。攻克深海高水壓下高精準插拔連接器關鍵技術，實現深海裝備在水下“即插即用”和全海深高可靠連接。聚焦綠色發展，啟動23個公司級“綠色創益”項目，以工藝優化和能源替代深挖節能降耗潛力。持續深化戰新產業拓展，聚焦新能源、商業航天、數據通訊等新賽道加速布局，持續培育新質增長極。穩步推進智能制造，關鍵工序自動化率持續提升，“黑燈工廠”有序運行，生產效率穩步攀升。
航空工業慶安聚焦科技創新，早謀劃、快行動，實現首季“開門紅”。召開年度科技創新大會，全面部署“十五五”及2026年科技創新任務；平臺建設取得突破，1個創新平臺獲西安市批復；獲批6項外部渠道重點課題，完成4項專項資金項目階段性驗收；高質量推動系列基礎研究項目和核心部件研究取得階段性成果；啟動空天作動“靈動”垂直大模型研制，前瞻布局人工智能新賽道。
中航技一季度攜明星產品密集亮相國際航展，精準定向整合營銷，強化態勢塑造。參展多哈國際海事防務展與阿布扎比國際無人系統展，進一步深化與中東地區的合作，有力提升中國航空裝備的品牌影響力；參展新加坡航展，首次亮相展品占比超30%，集中展現近年來中國航空裝備建設成果；與國內軍貿公司組成中國防務展團參展沙特防務展，以開放的姿態展示來自東方的“硬核”實力。中航技將扛起軍貿領軍職責、聚焦發揮“五者”作用，繼續開拓國際市場，促進軍貿產業領域“四鏈融合”，為建設具有全球競爭力的世界一流航空高科技產業集團貢獻力量。
航空工業洪都對標對表集團公司2026年工作會要求，以全鏈條實干、全方位協同、全員式奮進，確保“十五五”開好局、起好步。各型號項目團隊緊扣年度節點推進工作，以精耕細作推動項目產品提質增效，多型任務順利完成年后復飛或進入關鍵驗證階段。項目團隊根據新增要求開展系統優化改進方案設計，聚焦性能指標反復研討、迭代方案，奔走于聯合設計室和研制現場之間，深層次分析方案可行性，持續優化數模，升級設計文件。測試人員爭分奪秒進行試驗環境改造，并行開展多系統新增功能開發聯試工作，優化測試程序。通過多輪迭代驗證，排查技術風險，保證系統順利運行，確保飛機系統的可靠性。
航空工業直升機所緊扣國家低空經濟發展戰略，圍繞民機產業高質量發展和民用無人機/eVTOL商業化核心目標，持續推進AC系列民用直升機能力升級，重點型號AR-E系列取得階段性突破。AR-E800完成多輪調整試飛及演示飛行任務，AR-E3000 開展多旋翼驗證飛行，AR-E40適航驗證工作持續深化。面向低空經濟新賽道，直升機所以市場化運營為牽引，整合內外部資源，強化旋翼飛行器制造業創新中心建設，建設低空裝備概念驗證中心和中試驗證平臺，打造面向全行業的低空經濟公共技術服務平臺，不斷賦能低空經濟生態構建。
航空工業通飛華南緊扣AG600型號年度目標，以實干實績實現良好開局。穩步推進批產總裝，以智能制造賦能總裝能力提升，已順利完成1105、1106架機轉站位工作；積極推動型號從科研試飛向“科研+批產”試飛轉型，積極推動型號從科研試飛向‘科研+批產’試飛轉型，做到多架機并行、多任務穿插、多場域協同，繼續開展海上抗浪性驗證試飛，1103架機已于3月初轉場梅州執行森林消防任務，正式入列廣東駐防序列。2026年是推動AG600從批產交付向市場化運營跨越的關鍵之年。通飛華南將聚力攻堅集成制造、試驗試飛、運行支持、供應鏈管理等關鍵能力建設，以扎實成果書寫航空強國建設新篇章。
航空工業民機試飛中心錨定目標，奮力實現一季度“開門紅”。高效推進科研試飛任務，順利完成C909飛機階段性科研試飛，推進AG600飛機證后科研試飛工作，開展121部運營人員、試飛員和試飛工程師培訓。通航運營業務精準發力，創新采用多機協同模式高效完成咸陽、榆林和赤峰等地人影飛行任務；聚焦科研領域打造“空中試驗室”，組織在全國多機場開展飛行實驗。深耕低空經濟前沿賽道，加強與中科星圖等行業內外單位的合作，攜手打造創新聯合體，著力推動低空經濟從“試點探索”邁向“范式引領”，助力構建自主可控、安全高效的低空經濟產業體系。深化試飛能力建設和管理、技術創新，優化項目管理、試飛組織和保障流程，以精細化管控提升試飛效率與資源利用水平。
航空工業太航研發的大氣航姿基準系統順利通過了VE25-100機載軟硬件審查組聯合上海沃蘭特航空技術有限責任公司組織的軟硬件計劃階段文件審查，標志著該項目正式進入民機適航審定流程。面對項目復雜度高、適航要求嚴的挑戰，項目團隊克服困難，積極與主機溝通，不斷梳理迭代迎審資料，短時間內高效完成資料完善、升版與構型控制，有效保證了審查質量，縮短了審查周期。太航將全力配合沃蘭特完成整機適航審定，推動商業化運營，為我國低空經濟的發展與壯大貢獻力量。
航空工業西飛民機滿弓發力推進重點型號研制進程。HH-200航空商用無人運輸系統已相繼完成通電檢查、發動機開車、機上地面試驗及低速、中速、高速滑行等關鍵科目，各項地面驗證任務圓滿收官，系統狀態穩定，為首飛奠定堅實基礎。首季“開門紅”是起點，更是沖鋒號。西飛民機將聚焦HH-200無人機首飛等重點任務目標，統籌抓好型號研制、市場開拓、科技創新、項目經濟性管理等各項工作，為支撐航空強國建設、推動民用航空產業高質量發展貢獻更大力量。
航空工業規劃總院憑借在援外領域的深厚積累與國內外工程建設的綜合實力，在“十五五”開局之年，在商務部對外援助項目實施企業資格招標中成功中標項目管理（建筑、市政行業）與顧問咨詢（建筑行業）共兩類三項援外實施資格。目前在實施的援薩爾瓦多國家體育場項目在復雜環境與高難度施工條件下，成功實現了看臺鋼結構封頂這一重大里程碑節點。該成果是國內大型鋼結構技術在拉美地區的又一次成功應用，成為展現中薩兩國友誼與合作精神的標志性工程，具有深遠的政治與戰略意義。
中航證券錨定航空主責主業，以金融賦能現代產業體系建設實現”開門紅”。助力國內首只船舶產業ETF上市，支持船舶產業技術升級與綠色轉型，填補船舶領域標準化投資工具空白，積極助力海洋經濟發展、支撐海洋強國建設；落地行業首單“光伏+水電”REIT擴募，用于水電站資產運營升級維護，創新清潔能源金融服務模式，助力生態文明建設。中航證券將持續深耕軍工領域、科技創新和綠色發展，以金融力量賦能國家戰略落地和產業轉型升級。